lunes, 28 de agosto de 2017

Spotting en Aeroparque de Buenos Aires - 21 de agosto 2017

El pasado 21 de agosto de 2017 fue el día en el que ocurrió el famoso gran eclipse total de sol, y este mismo día realizamos una nueva jornada de spotting en el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires.

Pero para tratar de ser un poco diferentes y romper con la monotonía que a veces nos da esta terminal aérea, nos ubicamos en el Parque Deportivo Costanera Norte, ubicado a metros de la cabecera norte o cabecera 13 de este terminal aéreo. Tuvimos la suerte de que ese día las operaciones se estaban haciendo de sur a norte, es decir que las aeronaves despegaban por la pista 31 hacia el norte y hacian un giro al este entrando al Rio de la Plata.

Pero también queremos aprovechar esta visita a esta terminal aérea para enlazar las imagenes con nuestra nueva galería de fotos alojadas en Flickr donde iremos subiendo estas imágenes asi como las anteriores y las que saquemos en el futuro.


El dia comenzó con esta belleza de Andes Líneas Aéreas: 

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Andes Líneas Aéreas / McDonnell Douglas MD-80 / LV-CCJ

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Andes Líneas Aéreas / Boeing 737-800 / LV-HHK

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Andes Líneas Aéreas / McDonnell Douglas MD-80 / LV-WGN

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Amaszonas / Bombardier CRJ-200 / CX-LVA 

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LATAM / Airbus A320 / LV-FUX

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Austral / Embraer 190 / LV-GIK

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Aerolíneas Argentinas / Boeing 737-800 / LV-FUB

Unas horas más tarde, nos dirigimos hacia la cabecera de la pista 31 donde se podía ver de cerca las aproximaciones y aterrizajes que hacian por esta pista, así como los despegues.

Boeing 737-800 / LV-FUB / Aerolíneas Argentinas
Aerolíneas Argentinas / Boeing 737-800 / LV-FUB (que hacia unas horas lo vimos despegar)

Embraer Phenom 100 / LV-GQN
Embraer Phenom 100 / LV-GQN

Boeing 737-800 / LV-FXQ / Aerolíneas Argentinas
Aerolíneas Argentinas / Boeing 737-800 / LVFXQ

Mas fotos como estas las pueden ver en el siguiente enlace que los llevará a nuestra nueva galería de Flickr donde pueden ver las fotos en tamaño real y con más detalle: Flickr - Volar Es Pasión.

sábado, 26 de agosto de 2017

Copa Airlines celebra 70 años de creación

La aerolínea panameña Copa Airlines, una de las más importantes y conocidas de toda latinoamérica, celebra su 70avo aniversario de creación, y para ello, como nos tiene acostumbrados, modificó uno de sus Boeing 737-800 con un diseño emblemático en la cola de la aeronave y un mensaje en su fuselaje para conmemorar la trayectoria de la compañía en América.

Se trata de un Boeing 737-800 de matrícula HP-1711 CMP que con un poco más de 7 años de haber sio fabricado, volará por los más de 70 destinos que tiene la aerolínea en toda latinoamérica con el lema "Conectando América" en el costado del fuselaje.


Fotos: Copa Airlines

Ahora bien, Copa Airlines es una aerolínea que ha realizado diseños interesantes y los ha plasmado en el fuselale de algunas de sus aeronaves, tal es el caso del B737 con el diseño de la MLB, el diseño con los equipos de fùtbol Rosario Central y Newells Old Boys de Argentina (Foto), el diseño con el equipo de fútbol panameño (Foto) o el viejo conocido B737 con el diseño del Biomuseo en el cual realizamos el vuelo Ciudad de Panamá - Sint Maarten en el año 2015 (Reporte de Vuelo) y este sobrio diseño de los 70 años nos deja con un sinsabor en la boca.

Actualmente la flota de Copa suma 101 aeronaves y maneja una red de rutas a 75 ciudades en 31 países en Norte, Centro, Suramérica y el Caribe. A partir de agosto de 2018 comenzarán a recibir los primeros aviones 737-Max 9, de un total de 71 aeronaves MAX 8, 9 y 10.

Copa Airlines y Copa Airlines Colombia, subsidiarias de Copa Holdings, cuentan con una de las flotas más jóvenes y modernas en la industria y tienen una puntualidad cercana al 90 %, uno de los mejores indicadores de la industria, según los datos de la empresa.

Fuente:
Copa Airlines

martes, 22 de agosto de 2017

Eva Air despide su último Boeing 747-400 de pasajeros

La lista de todos los Boeing 747-400 de pasajeros se está volviendo rápidamente más pequeña y eso por que recientemente unas de las aerolíneas asiáticas más conocidas en este continente, Eva Air, mandó a retiro al ultimo B747-400 que integraba su flota con un pequeño y corto vuelo entre las ciudades de Hong Kong y Taipei en Taiwan.

El vuelo entre las dos ciudades se realiza diariamente en aviones A321 pero por esta ocasión especial, el vuelo lo realizó el B747-400 de matrícula B-16411, que con casi 20 años de haber sido fabricado por Boeing voló para esta reconocida aerolínea.

B747-400 de Eva Air, matrícula B-16411. JetPhotos.net

Ahora, según las páginas web especializadas en el tema, la aerolínea Eva Air retiró todos sus B747-400 de servicio y solo tienen en su flota aeronaves de carga. Aun no se sabe el destino de estas aeronaves pero puede ser que sean convertidas a cargeros o en el peor de los casos, sean llevadas al desierto para ser convertidas en chatarra.

Recorrido entre Hong Hong y Taipei Captura de pantalla, Flightradar24.com

El vuelo de un poco más de una hora de duración, llevó a pasajeros y entusiastas que durante su recorrido, tomaban fotos y videos de este hecho histórico para el recuerdo, así como también a la tripulación que integro el vuelo.



Fotos: USA Today

Video: 



Los invitamos a ver nuestro post donde hablamos del retiro programado de todos los B747 así como también el alto en su producción por falta de pedidos firmes: Boeing 747: ¿El comienzo del fin?

Fuente:

USA Today:
https://www.usatoday.com/story/travel/flights/todayinthesky/2017/08/21/another-airline-says-goodbye-boeing-747-passenger-jet/588171001/

Fotos:

Flightradar24.com
ECHO - JetPhotos.net
USA Today
Jeremy DwyerLindgren

miércoles, 16 de agosto de 2017

Video: Alitalia / Airbus A321 / Despegue de Barcelona - aterrizaje en Roma

Volviendo a nuestro recorrido por Europa, ahora hacemos un pequeño salto por el Mar Mediterráneo para llegar a la histórica ciudad de Roma a bordo de un veterano Airbus A321 de la aerolínea Alitalia.

El vuelo, de un poco más de una hora, se realizó a bordo de un airbus A321 de matrícula I-BIXP que tiene 21 años de haber sido fabricado y entregado a la aerolínea de bandera italiana por parte de Airbus y que recientemente recibió el livery o imagen modificada de la compañía.


Airbus A321 / I-BIXP / JetPhotos.net

En medio de una linda tarde primaveral de mayo, el despegue se realizó por la pista 7R del aeropuerto de Barcelona-El Prat, dando un pequeño giro a la derecha y encarando el mar para el corto vuelo de una hora de duración.


Sin menos pensarlo, la aproximación a la pista 34R del aeropuerto de Roma - Fiumicino, comenzó sobrevolando la costa italiana, en cercanías a la ciudad, para luego alinearse sobre esta pista donde se realizó el aterrizaje.


Así termina la cuarta etapa de este recorrido por España e Italia, proximamente les presentaremos el video de despegue desde el aeropuerto Marco Polo de Venecia y posterior aterrizaje nuevamente en Madrid a bordo de un A319 de Iberia.

Mira el vuelo en Flightradar24.com: Alitalia - Flight AZ79  

viernes, 11 de agosto de 2017

Avianca será la aerolínea oficial del Papa Francisco en Colombia

La aerolínea de bandera nacional se prepara para brindar una experiencia de viaje superior al Papa Francisco en sus recorridos por Colombia y de regreso a Roma. Bajo el lema ´Viaje de Esperanza´, Avianca llevará a bordo de sus modernos aviones al sucesor de Pedro. La Aerolínea ha seleccionado para la ocasión a sus mejores tripulantes.

En modernas aeronaves al mando de un equipo de pilotos y auxiliares con las más altas calidades humanas y profesionales, Avianca trasladará al Papa Francisco en sus viajes pastorales del 8 al 10 de septiembre al interior del país y finalmente a la Santa Sede.

Hernán Rincón, Presidente y CEO de la Aerolínea, destacó el hecho, anotando que: “Para todos los que trabajamos en Avianca es un alto honor y motivo de orgullo, que nuestra compañía haya sido seleccionada como la aerolínea oficial del Papa Francisco en su recorrido por Colombia y de regreso a Roma. Conscientes de lo que este hecho representa, tanto la Administración como los miembros de la tripulación y el personal de asistencia en tierra, nos hemos venido preparando con el objetivo de garantizar una experiencia de viaje memorable para el Santo Padre y cada uno de los integrantes de su comitiva”.

Tripulaciones seleccionadas para los vuelos papares. Foto Avianca

Por su parte el Nuncio Apostólico, Monseñor Ettore Balestrero resaltó que "Esta participación de Avianca, como aerolínea nacional, servirá para estrechar lazos entre Colombia y el Papa. Debo darles algunas recomendaciones: Ustedes van a ser los pilotos del Piloto de la Iglesia universal, van a hacer la tripulación de la tripulación de la Iglesia, por lo cual por favor llévenlos con juicio. Ustedes van a escribir una parte de la historia de Colombia a 10 mil pies de altitud". Y agregó "el Papa por ser Vicario de Cristo es un experto en el cielo. Aprovechen esta experiencia para ver el cielo con ojos nuevos, ojos distintos, con ojos de fe".

Tripulación excepcional: Las tripulaciones que servirán los vuelos papales, han sido seleccionadas por su vocación de servicio, su profesionalismo, su alto sentido social y su trayectoria, que para algunos tripulantes suma más de 27 años en Avianca.

Un equipo conformado por 68 tripulantes atenderá los vuelos programados en Airbus A320 al interior de Colombia, así como en Boeing B787 Dreamliner en el trayecto de regreso Cartagena-Roma. El equipo incluye 38 oficiales (7 pilotos, 26 tripulantes de cabina, 3 ingenieros de mantenimiento y 2 de seguridad) y 30 profesionales de reserva (10 pilotos y 20 tripulantes de cabina).

Boeing 787-8 Dreamliner de Avianca

Destinos papales: Avianca acompañará al Sumo Pontífice en sus recorridos, de la siguiente manera:


Viernes, 8 septiembre: Bogotá – Villavicencio – Bogotá 
Sábado, 9 septiembre: Bogotá – Medellín – Bogotá 
Domingo, 10 septiembre: Bogotá – Cartagena – Roma

Para conocer la agenda del Papa Francisco en Colombia y todos los eventos que llevará a cabo, visita el siguiente link de la página web oficial de la Conferencia Episcopal de Colombia: Papa Francisco en Colombia.

Información de interés: 

Aeropuerto El Dorado - Bogotá 

José María Córdoba / Olaya Herrera - Medellín  

Con información de Conferencia Episcopal de Colombia - Prensa

Fuente: http://www.papafranciscoencolombia.co/

lunes, 7 de agosto de 2017

Boeing 747: ¿El comienzo del fin?

Finalmente, uno de nuestros grandes temores esta comenzando a tomar forma y volverse una realidad y por esta razón, queríamos dedicarle un post entero al Boeing 747, el "Jumbo" o como también se le conoce, la reina de los cielos, su majestad.

En días pasados, partió de la fábrica de Boeing, ubicada en la localidad de Everett, estado de Washington, el que podría ser el último Boeing 747 de pasajeros que se haya fabricado, después de muchos años desde que la primera unidad fue presentada en el año 1969 y entrara en servicio con la desaparecida aerolínea Pan Am, en el año 1970.

Y decimos que podría ser la última entrega de un 747 comercial pues en Boeing no pronostican buen augurio para esta aeronave pues las aerolíneas no han presentado más ordenes en el último tiempo. Esto a que están en busca de tener más rentabilidad y economía y esto se refleja en el pedido de nuevas aeronaves como el B777 y B787 que pueden recorrer las mismas distancias que el 747 y con una mejor oferta de sillas.

La última unidad en partir de Everett fue un B747-8i con los colores de Korean Air, aerolínea que no tiene en sus planes hacer más pedidos por la reina de los cielos.


Fotos: Jennfer Schuld - Twitter

Por otra parte, la aerolínea estadounidense United también realizó hace unos días un vuelo de despedida para sus B747 programando un único vuelo entre Chicago y San Franciso, evento que marcó un hito pues ya no quedan más rutas domésticas dentro de Estados Unidos que sean operadas en el querido Jumbo. A pesar de que aun United usa sus B747 en rutas hacia Asia, también están en sus planes la desprogramación de todas las unidades para reemplazarlas por los modernos B777 y B787, algo que se hará realidad en diciembre de 2017.


Casi que al tiempo, en Australia, se despedian de otro B747, en este caso la aerolínea Qantas decidió jubilar al Jumbo más antiguo que integraba su flota. De matrícula VH-OJM voló para esta aerolínea por más de 25 años y después de operar el último vuelo entre Sydney y Los Ángeles, viajó hacia el desierto de Mojave, al sur de la ciudad de Los Ángeles esperando su destino. Al igual que United, la aerolínea de bandera australiana busca sustituir todos sus B747 por los nuevos B787-8 y B787-9 que están por recibir.


Fotos: James Lusher - Twitter

Y esto es tan solo una muestra y lo que se llega a conocer gracias a las noticias que comparten esta información, pero varias aerolíneas en todo el mundo ya tienen fecha de despido para todos sus Boeing 747. Tan solo recordemos algunos de nuestros post al respecto:


A pesar de esta noticia, aun quedan varios Boeing 747, de la serie 400 y 8i, operando vuelos de pasajeros con lo que tendríamos a la reina de los cielos por unos años más. A continuación presentamos un cuadro estimativo de la cantidad de unidades y aerolíneas que aun los operan (solo aeronaves que operan vuelos de pasajeros), este número rapidamente va bajando y lo iremos actualizando a medida que sepamos de más retiros.



A pesar de que los más recientes B747-8i de pasajeros volarán por unos años mas, el fin para esta hermosa aeronave ya está sentenciado, aun la podremos ver realizando vuelos de carga y en uno que otro vuelo con configuración VIP, pero seguramente extrañaremos la emoción que daba verla volar, elevarse por los cielos y sobretodo, volar en ella, algo que en algunos años no vamos a poder hacer.

Fuentes:
CNN Money: http://money.cnn.com/2017/07/19/news/companies/the-last-747-jumbo-jetliner/index.html

USA Today: https://www.usatoday.com/story/travel/flights/todayinthesky/2017/07/26/united-adds-boeing-747-flight-chicago-san-francisco-route/511694001/

Australian Aviation: http://australianaviation.com.au/2017/07/oldest-qantas-747-retires-to-the-desert/

Airfleets.es

Fotos:
Jennifer Schuld
James Lusher

jueves, 3 de agosto de 2017

Boeing dibuja un B787 en el cielo de Estados Unidos

El cielo de los Estados Unidos amaneció hoy, literalmente, con un enorme Boeing 787 dibujado en su cielo. Así es, durante la noche del miércoles y la madrugada de este jueves 3 de agosto, Boeing decidió poner a prueba los nuevos motores Rolls Royce Trent 1000 y que mejor forma de ponerlos a prueba que en medio de vuelo que tuvo una duración de 18 horas.

Captura de pantalla - Flightradar24.com

Aparte de poner a prueba los motores, Boeing quiso ser creativo y para aprovechar las largas horas de vuelo, dibujaron la silueta de un B787 en el cielo, comenzando al norte, en el estado de Wisconsin bajando hasta Texas, cerca con la frontera con México, cruzando el país de norte a sur. El avión utilizado es uno de los B787-8 de prueba fabricado en el año 2010 con matrícula N7874.

Boeing 787-8 utilizado en la prueba. Airliners.net

No es la primera vez que el gigante aeronáutico hace este tipo de cosas, recordemos que el pasado mes de febrero, como parte de pruebas antes de la entrega, un Boeing 737 MAX dibujó su nombre en los estados de Washington, Idaho y Montana. Un vuelo de prueba que duro cerca de 10 horas para terminar de dibujar la silueta del nombre.


Pero Boeing no es el único que hace estas imagenes en el cielo, también en otros países, algunos pilotos se han puesto creativos y deciden mostrar su arte usando el avión como pincel y el cielo como lienzo:

Aprovechando la teconolgía diponible como Flightradar24 o Flightaware, ahora todos tenemos la posibilidad de ver y disfrutar estas bellezas.

Para más datos técnicos de este vuelo, visita el siguiente link: Playback of flight / BOE004