miércoles, 6 de septiembre de 2017

El Papa Francisco visita Colombia

Finalmente el día ha llegado y la espera terminó para muchos colombianos y es que mientras escribímos estas líneas, su Santidad el Papa Francisco, se encuentra volando rumbo a Bogotá en lo que será una visita oficial de 5 días a esta ciudad y ciudades como Villavicencio, Medellín y Cartagena.


El encargado de trasladar al Santo Padre en sus visitas oficiales es la línea de bandera italiana, Alitalia y en este caso, su Santidad viaja en un Airbus A330 de matrícula EI-EJM que porta la nueva imagen de la compañía y tiene 5 años de haber sido fabricado por el gigante aeronáutico europeo. Como dato curioso, la aeronave lleva el nombre de Giovanni Battista Tiepolo, un reconocido pintor italiano, y uno de sus descendientes es uno de los asistentes en este vuelo.



Fotos: Alitalia


Gracias a Twitter, la herramienta perfecta para seguir todo tipo de información, podemos ver la siguientes fotos compartidas por los periodistas y acompañantes que viajan con el Papa en este vuelo.


ACTUALIZACIÓN:

Luego de un vuelo de 12 horas, el Papa Francisco llegó al aeropuerto El Dorado de Bogotá donde lo esperaba toda una multitud. El A330 de Alitalia aterrizó por la pista 13L donde evacuó por la última salida y siguió el auto "Follow me" hasta la posición de estacionamiento en la base aérea de CATAM de la Fuerza Aérea Colombiana.

Las imágenes que presentamos a continuación han sido publicadas por los distintos medios y personas que estuvieron presentes y cerca a esta terminal aérea.



En los próximos días estará volando dentro de Colombia por medio de Avianca, aerolínea oficial que trasladará al Santo Padre por las ciudades donde estará presente. El día domingo 10 de septiembre, será el vuelo de regreso a Roma el cual se llevará a cabo en un Boeing 787-8 Dreamliner de Avianca. Estaremos atentos a todos estos eventos.

lunes, 28 de agosto de 2017

Spotting en Aeroparque de Buenos Aires - 21 de agosto 2017

El pasado 21 de agosto de 2017 fue el día en el que ocurrió el famoso gran eclipse total de sol, y este mismo día realizamos una nueva jornada de spotting en el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires.

Pero para tratar de ser un poco diferentes y romper con la monotonía que a veces nos da esta terminal aérea, nos ubicamos en el Parque Deportivo Costanera Norte, ubicado a metros de la cabecera norte o cabecera 13 de este terminal aéreo. Tuvimos la suerte de que ese día las operaciones se estaban haciendo de sur a norte, es decir que las aeronaves despegaban por la pista 31 hacia el norte y hacian un giro al este entrando al Rio de la Plata.

Pero también queremos aprovechar esta visita a esta terminal aérea para enlazar las imagenes con nuestra nueva galería de fotos alojadas en Flickr donde iremos subiendo estas imágenes asi como las anteriores y las que saquemos en el futuro.


El dia comenzó con esta belleza de Andes Líneas Aéreas: 

f0035516
Andes Líneas Aéreas / McDonnell Douglas MD-80 / LV-CCJ

f0103484
Andes Líneas Aéreas / Boeing 737-800 / LV-HHK

f0298940
Andes Líneas Aéreas / McDonnell Douglas MD-80 / LV-WGN

f0150972
Amaszonas / Bombardier CRJ-200 / CX-LVA 

f0341180
LATAM / Airbus A320 / LV-FUX

f0426300
Austral / Embraer 190 / LV-GIK

f0451132
Aerolíneas Argentinas / Boeing 737-800 / LV-FUB

Unas horas más tarde, nos dirigimos hacia la cabecera de la pista 31 donde se podía ver de cerca las aproximaciones y aterrizajes que hacian por esta pista, así como los despegues.

Boeing 737-800 / LV-FUB / Aerolíneas Argentinas
Aerolíneas Argentinas / Boeing 737-800 / LV-FUB (que hacia unas horas lo vimos despegar)

Embraer Phenom 100 / LV-GQN
Embraer Phenom 100 / LV-GQN

Boeing 737-800 / LV-FXQ / Aerolíneas Argentinas
Aerolíneas Argentinas / Boeing 737-800 / LVFXQ

Mas fotos como estas las pueden ver en el siguiente enlace que los llevará a nuestra nueva galería de Flickr donde pueden ver las fotos en tamaño real y con más detalle: Flickr - Volar Es Pasión.

sábado, 26 de agosto de 2017

Copa Airlines celebra 70 años de creación

La aerolínea panameña Copa Airlines, una de las más importantes y conocidas de toda latinoamérica, celebra su 70avo aniversario de creación, y para ello, como nos tiene acostumbrados, modificó uno de sus Boeing 737-800 con un diseño emblemático en la cola de la aeronave y un mensaje en su fuselaje para conmemorar la trayectoria de la compañía en América.

Se trata de un Boeing 737-800 de matrícula HP-1711 CMP que con un poco más de 7 años de haber sio fabricado, volará por los más de 70 destinos que tiene la aerolínea en toda latinoamérica con el lema "Conectando América" en el costado del fuselaje.


Fotos: Copa Airlines

Ahora bien, Copa Airlines es una aerolínea que ha realizado diseños interesantes y los ha plasmado en el fuselale de algunas de sus aeronaves, tal es el caso del B737 con el diseño de la MLB, el diseño con los equipos de fùtbol Rosario Central y Newells Old Boys de Argentina (Foto), el diseño con el equipo de fútbol panameño (Foto) o el viejo conocido B737 con el diseño del Biomuseo en el cual realizamos el vuelo Ciudad de Panamá - Sint Maarten en el año 2015 (Reporte de Vuelo) y este sobrio diseño de los 70 años nos deja con un sinsabor en la boca.

Actualmente la flota de Copa suma 101 aeronaves y maneja una red de rutas a 75 ciudades en 31 países en Norte, Centro, Suramérica y el Caribe. A partir de agosto de 2018 comenzarán a recibir los primeros aviones 737-Max 9, de un total de 71 aeronaves MAX 8, 9 y 10.

Copa Airlines y Copa Airlines Colombia, subsidiarias de Copa Holdings, cuentan con una de las flotas más jóvenes y modernas en la industria y tienen una puntualidad cercana al 90 %, uno de los mejores indicadores de la industria, según los datos de la empresa.

Fuente:
Copa Airlines

martes, 22 de agosto de 2017

Eva Air despide su último Boeing 747-400 de pasajeros

La lista de todos los Boeing 747-400 de pasajeros se está volviendo rápidamente más pequeña y eso por que recientemente unas de las aerolíneas asiáticas más conocidas en este continente, Eva Air, mandó a retiro al ultimo B747-400 que integraba su flota con un pequeño y corto vuelo entre las ciudades de Hong Kong y Taipei en Taiwan.

El vuelo entre las dos ciudades se realiza diariamente en aviones A321 pero por esta ocasión especial, el vuelo lo realizó el B747-400 de matrícula B-16411, que con casi 20 años de haber sido fabricado por Boeing voló para esta reconocida aerolínea.

B747-400 de Eva Air, matrícula B-16411. JetPhotos.net

Ahora, según las páginas web especializadas en el tema, la aerolínea Eva Air retiró todos sus B747-400 de servicio y solo tienen en su flota aeronaves de carga. Aun no se sabe el destino de estas aeronaves pero puede ser que sean convertidas a cargeros o en el peor de los casos, sean llevadas al desierto para ser convertidas en chatarra.

Recorrido entre Hong Hong y Taipei Captura de pantalla, Flightradar24.com

El vuelo de un poco más de una hora de duración, llevó a pasajeros y entusiastas que durante su recorrido, tomaban fotos y videos de este hecho histórico para el recuerdo, así como también a la tripulación que integro el vuelo.



Fotos: USA Today

Video: 



Los invitamos a ver nuestro post donde hablamos del retiro programado de todos los B747 así como también el alto en su producción por falta de pedidos firmes: Boeing 747: ¿El comienzo del fin?

Fuente:

USA Today:
https://www.usatoday.com/story/travel/flights/todayinthesky/2017/08/21/another-airline-says-goodbye-boeing-747-passenger-jet/588171001/

Fotos:

Flightradar24.com
ECHO - JetPhotos.net
USA Today
Jeremy DwyerLindgren

miércoles, 16 de agosto de 2017

Video: Alitalia / Airbus A321 / Despegue de Barcelona - aterrizaje en Roma

Volviendo a nuestro recorrido por Europa, ahora hacemos un pequeño salto por el Mar Mediterráneo para llegar a la histórica ciudad de Roma a bordo de un veterano Airbus A321 de la aerolínea Alitalia.

El vuelo, de un poco más de una hora, se realizó a bordo de un airbus A321 de matrícula I-BIXP que tiene 21 años de haber sido fabricado y entregado a la aerolínea de bandera italiana por parte de Airbus y que recientemente recibió el livery o imagen modificada de la compañía.


Airbus A321 / I-BIXP / JetPhotos.net

En medio de una linda tarde primaveral de mayo, el despegue se realizó por la pista 7R del aeropuerto de Barcelona-El Prat, dando un pequeño giro a la derecha y encarando el mar para el corto vuelo de una hora de duración.


Sin menos pensarlo, la aproximación a la pista 34R del aeropuerto de Roma - Fiumicino, comenzó sobrevolando la costa italiana, en cercanías a la ciudad, para luego alinearse sobre esta pista donde se realizó el aterrizaje.


Así termina la cuarta etapa de este recorrido por España e Italia, proximamente les presentaremos el video de despegue desde el aeropuerto Marco Polo de Venecia y posterior aterrizaje nuevamente en Madrid a bordo de un A319 de Iberia.

Mira el vuelo en Flightradar24.com: Alitalia - Flight AZ79  

viernes, 11 de agosto de 2017

Avianca será la aerolínea oficial del Papa Francisco en Colombia

La aerolínea de bandera nacional se prepara para brindar una experiencia de viaje superior al Papa Francisco en sus recorridos por Colombia y de regreso a Roma. Bajo el lema ´Viaje de Esperanza´, Avianca llevará a bordo de sus modernos aviones al sucesor de Pedro. La Aerolínea ha seleccionado para la ocasión a sus mejores tripulantes.

En modernas aeronaves al mando de un equipo de pilotos y auxiliares con las más altas calidades humanas y profesionales, Avianca trasladará al Papa Francisco en sus viajes pastorales del 8 al 10 de septiembre al interior del país y finalmente a la Santa Sede.

Hernán Rincón, Presidente y CEO de la Aerolínea, destacó el hecho, anotando que: “Para todos los que trabajamos en Avianca es un alto honor y motivo de orgullo, que nuestra compañía haya sido seleccionada como la aerolínea oficial del Papa Francisco en su recorrido por Colombia y de regreso a Roma. Conscientes de lo que este hecho representa, tanto la Administración como los miembros de la tripulación y el personal de asistencia en tierra, nos hemos venido preparando con el objetivo de garantizar una experiencia de viaje memorable para el Santo Padre y cada uno de los integrantes de su comitiva”.

Tripulaciones seleccionadas para los vuelos papares. Foto Avianca

Por su parte el Nuncio Apostólico, Monseñor Ettore Balestrero resaltó que "Esta participación de Avianca, como aerolínea nacional, servirá para estrechar lazos entre Colombia y el Papa. Debo darles algunas recomendaciones: Ustedes van a ser los pilotos del Piloto de la Iglesia universal, van a hacer la tripulación de la tripulación de la Iglesia, por lo cual por favor llévenlos con juicio. Ustedes van a escribir una parte de la historia de Colombia a 10 mil pies de altitud". Y agregó "el Papa por ser Vicario de Cristo es un experto en el cielo. Aprovechen esta experiencia para ver el cielo con ojos nuevos, ojos distintos, con ojos de fe".

Tripulación excepcional: Las tripulaciones que servirán los vuelos papales, han sido seleccionadas por su vocación de servicio, su profesionalismo, su alto sentido social y su trayectoria, que para algunos tripulantes suma más de 27 años en Avianca.

Un equipo conformado por 68 tripulantes atenderá los vuelos programados en Airbus A320 al interior de Colombia, así como en Boeing B787 Dreamliner en el trayecto de regreso Cartagena-Roma. El equipo incluye 38 oficiales (7 pilotos, 26 tripulantes de cabina, 3 ingenieros de mantenimiento y 2 de seguridad) y 30 profesionales de reserva (10 pilotos y 20 tripulantes de cabina).

Boeing 787-8 Dreamliner de Avianca

Destinos papales: Avianca acompañará al Sumo Pontífice en sus recorridos, de la siguiente manera:


Viernes, 8 septiembre: Bogotá – Villavicencio – Bogotá 
Sábado, 9 septiembre: Bogotá – Medellín – Bogotá 
Domingo, 10 septiembre: Bogotá – Cartagena – Roma

Para conocer la agenda del Papa Francisco en Colombia y todos los eventos que llevará a cabo, visita el siguiente link de la página web oficial de la Conferencia Episcopal de Colombia: Papa Francisco en Colombia.

Información de interés: 

Aeropuerto El Dorado - Bogotá 

José María Córdoba / Olaya Herrera - Medellín  

Con información de Conferencia Episcopal de Colombia - Prensa

Fuente: http://www.papafranciscoencolombia.co/

lunes, 7 de agosto de 2017

Boeing 747: ¿El comienzo del fin?

Finalmente, uno de nuestros grandes temores esta comenzando a tomar forma y volverse una realidad y por esta razón, queríamos dedicarle un post entero al Boeing 747, el "Jumbo" o como también se le conoce, la reina de los cielos, su majestad.

En días pasados, partió de la fábrica de Boeing, ubicada en la localidad de Everett, estado de Washington, el que podría ser el último Boeing 747 de pasajeros que se haya fabricado, después de muchos años desde que la primera unidad fue presentada en el año 1969 y entrara en servicio con la desaparecida aerolínea Pan Am, en el año 1970.

Y decimos que podría ser la última entrega de un 747 comercial pues en Boeing no pronostican buen augurio para esta aeronave pues las aerolíneas no han presentado más ordenes en el último tiempo. Esto a que están en busca de tener más rentabilidad y economía y esto se refleja en el pedido de nuevas aeronaves como el B777 y B787 que pueden recorrer las mismas distancias que el 747 y con una mejor oferta de sillas.

La última unidad en partir de Everett fue un B747-8i con los colores de Korean Air, aerolínea que no tiene en sus planes hacer más pedidos por la reina de los cielos.


Fotos: Jennfer Schuld - Twitter

Por otra parte, la aerolínea estadounidense United también realizó hace unos días un vuelo de despedida para sus B747 programando un único vuelo entre Chicago y San Franciso, evento que marcó un hito pues ya no quedan más rutas domésticas dentro de Estados Unidos que sean operadas en el querido Jumbo. A pesar de que aun United usa sus B747 en rutas hacia Asia, también están en sus planes la desprogramación de todas las unidades para reemplazarlas por los modernos B777 y B787, algo que se hará realidad en diciembre de 2017.


Casi que al tiempo, en Australia, se despedian de otro B747, en este caso la aerolínea Qantas decidió jubilar al Jumbo más antiguo que integraba su flota. De matrícula VH-OJM voló para esta aerolínea por más de 25 años y después de operar el último vuelo entre Sydney y Los Ángeles, viajó hacia el desierto de Mojave, al sur de la ciudad de Los Ángeles esperando su destino. Al igual que United, la aerolínea de bandera australiana busca sustituir todos sus B747 por los nuevos B787-8 y B787-9 que están por recibir.


Fotos: James Lusher - Twitter

Y esto es tan solo una muestra y lo que se llega a conocer gracias a las noticias que comparten esta información, pero varias aerolíneas en todo el mundo ya tienen fecha de despido para todos sus Boeing 747. Tan solo recordemos algunos de nuestros post al respecto:


A pesar de esta noticia, aun quedan varios Boeing 747, de la serie 400 y 8i, operando vuelos de pasajeros con lo que tendríamos a la reina de los cielos por unos años más. A continuación presentamos un cuadro estimativo de la cantidad de unidades y aerolíneas que aun los operan (solo aeronaves que operan vuelos de pasajeros), este número rapidamente va bajando y lo iremos actualizando a medida que sepamos de más retiros.



A pesar de que los más recientes B747-8i de pasajeros volarán por unos años mas, el fin para esta hermosa aeronave ya está sentenciado, aun la podremos ver realizando vuelos de carga y en uno que otro vuelo con configuración VIP, pero seguramente extrañaremos la emoción que daba verla volar, elevarse por los cielos y sobretodo, volar en ella, algo que en algunos años no vamos a poder hacer.

Fuentes:
CNN Money: http://money.cnn.com/2017/07/19/news/companies/the-last-747-jumbo-jetliner/index.html

USA Today: https://www.usatoday.com/story/travel/flights/todayinthesky/2017/07/26/united-adds-boeing-747-flight-chicago-san-francisco-route/511694001/

Australian Aviation: http://australianaviation.com.au/2017/07/oldest-qantas-747-retires-to-the-desert/

Airfleets.es

Fotos:
Jennifer Schuld
James Lusher

jueves, 3 de agosto de 2017

Boeing dibuja un B787 en el cielo de Estados Unidos

El cielo de los Estados Unidos amaneció hoy, literalmente, con un enorme Boeing 787 dibujado en su cielo. Así es, durante la noche del miércoles y la madrugada de este jueves 3 de agosto, Boeing decidió poner a prueba los nuevos motores Rolls Royce Trent 1000 y que mejor forma de ponerlos a prueba que en medio de vuelo que tuvo una duración de 18 horas.

Captura de pantalla - Flightradar24.com

Aparte de poner a prueba los motores, Boeing quiso ser creativo y para aprovechar las largas horas de vuelo, dibujaron la silueta de un B787 en el cielo, comenzando al norte, en el estado de Wisconsin bajando hasta Texas, cerca con la frontera con México, cruzando el país de norte a sur. El avión utilizado es uno de los B787-8 de prueba fabricado en el año 2010 con matrícula N7874.

Boeing 787-8 utilizado en la prueba. Airliners.net

No es la primera vez que el gigante aeronáutico hace este tipo de cosas, recordemos que el pasado mes de febrero, como parte de pruebas antes de la entrega, un Boeing 737 MAX dibujó su nombre en los estados de Washington, Idaho y Montana. Un vuelo de prueba que duro cerca de 10 horas para terminar de dibujar la silueta del nombre.


Pero Boeing no es el único que hace estas imagenes en el cielo, también en otros países, algunos pilotos se han puesto creativos y deciden mostrar su arte usando el avión como pincel y el cielo como lienzo:

Aprovechando la teconolgía diponible como Flightradar24 o Flightaware, ahora todos tenemos la posibilidad de ver y disfrutar estas bellezas.

Para más datos técnicos de este vuelo, visita el siguiente link: Playback of flight / BOE004

jueves, 27 de julio de 2017

Eclipse total de sol visto desde 40.000 pies de altura

Ver actualizaciones más abajo...

----------------------------------------------------

El próximo 21 de agosto se producirá un eclipse total de Sol que será visto en América del Norte, más precisamente en los Estados Unidos; y a pesar de que faltan unos días para que suceda, ya se están planeando distintos eventos para apreciar este gran fenómeno.

El eclipse se verá en el país de costa a costa, más específicamente desde el estado de Oregón, cruzando hasta la costa este, donde saldrá por el estado de Carolina del Sur. Es tal la expectativa que genera que en las ciudades que cruzará en su camino la capacidad hotelera se encuentra ocupada al 100%.

Por eso, para las personas que buscan vivir este evento de una forma distinta, las aerolíneas Southwest Airlines y Alaska Airlines ofrecen vuelos que pasarán justo por la sombra que dejará el eclipse.

De los más de tres mil vuelos que tendrá Southwest durante este día, desde los cuales se tendrá una vista parcial del eclipse, solo cinco pasarán por la sombra que se generará. Estos son los vuelos:
  • Vuelo 1375 - de Seattle a St. Louis.
  • Vuelo 1368 - de Portland a St. Louis.
  • Vuelo 1577 - de Denver a St. Louis.
  • Vuelo 301 - de Denver a Nashville.
  • Vuelo 1969 - de Denver a Atlanta.
Pero Southwest Airlines no es la única aerolínea que planea ofrecer las mejores vistas de este eclipse. La aerolínea Alaska Arilines también tendrá un único vuelo, a manera de charter, que será ocupado por los futuros ganadores de un concurso que están realizando en su sitio web: https://alaskasolareclipse.com/, donde los participantes deben subir un video de 30 segundos comentando las razones por las que quieren estar en ese vuelo.
El vuelo saldrá del aeropuerto de Portland, en Oregón, a las 7:30 de la mañana de ese 21 de agosto, y seguro tendrá las mejores vistas del eclipse a 40.000 pies de altura.

En el año 2016 ya se había podido observar este fenómeno en un vuelo de Alaska Airles que se dirigia hacia Honolulu. ¡Simplemente espectacular!


Estaremos pendientes de los eventos que se llevarán a cabo este día y actualizaremos este post con las fotos y videos que se compartan por las redes sociales.

ACTUALIZACIÓN - AGOSTO 22, 2017:

Finalmente, el día del eclipse, o gran eclipse americano como se le conoció, llegó y fueron varias las imágenes y videos que se compartieron por redes sociales, diarios y televisión, pero para lo que a nosotros nos importa, la vista del eclipse sin dudas fue mejor desde 40,000 pies de altura. 




En el caso de Alaska Arlines, como lo explican en su Blog, la cazería del eclipse a esta altura no fue nada fácil, pues debían calcular la velocidad y altitud correcta para estar justo en el recorrido que dejaría el eclipse, una ecuación que tenía que ser solucionada entre pilotos y personal científico que se unió a esta experiencia en vuelo. A continuación el video que dejaron en su cuenta de Twitter.



También mira el recorrido de uno de los vuelos de Alaska de Portland a Chicago, se puede ver las modificaciones que hicieron a lo largo de la ruta para poder tener una mejor vista del eclipse: Alaska Airlines - AS686

Por el lado de Southwest Airlines, la aerolínea tuvo varios recorridos en los cuales se pudo observar el eclipse, uno de estos vuelo fue el vuelo 1375, como se puede ver en la pagina de Flighrtadar24.com, también realizaron modificaciones a la ruta para tener las mejores vistas de este fenomeno: Southwest Airlines - WN1375




Si quieres ver más fotos y videos de este evento, les dejamos el enlace al hashtag de twitter donde seguro pueden ver las mejores fotos y videos: #Eclipse2017

Fuentes:
Popular Mechanics: http://www.popularmechanics.com/space/a27456/southwest-airlines-solar-eclipse-flights/

Gizmodo en Español: http://es.gizmodo.com/la-mejor-forma-de-ver-el-proximo-eclipse-total-solar-es-1797222593

Fotos:

Alaska Airlines
Southwest Airlies

martes, 18 de julio de 2017

Editorial: Sobre la peligrosidad de los Jet Blast en Sint Maarten

Hace algunos días nos enteramos de la terrible tragedia que sucedió en la hermosa isla de Sint Maarten, donde una turista de aproximadamente 50 años perdió la vida luego de recibir una ráfaga, también conocida como jet blast, de un Boeing 737 que estaba en proceso de despegue.

Cartel que advierte del peligro de recibir ráfagas de aeronaves. 

A raíz de esta noticia, decidimos mostrarles lo impresionante que puede ser exponerse a esta ráfaga, pero asimismo advertir el peligro que corren las personas que se animan a la experiencia. De ningún modo nuestra intención es incitar a realizar esta práctica; hay que entender que para nosotros, los amantes de la aviación, esta es una de las experiencias imperdibles si visitamos la isla, pero no deja de ser peligroso. Así que con este post solo queremos recalcar la importancia de seguir las reglas y obedecer las señales de precaución. Un poco de sentido común.

Advertencia de jet blast antes de la reja

Para aquellos que no están al tanto, les comentamos que la isla de Sint Maarten, ubicada en medio del mar caribe, cuenta con el aeropuerto internacional Princess Juliana que se puede considerar el más grande e importante de esta región comprendida por pequeñas islas. Ubicada en el extremo oeste del aeropuerto, la playa Maho es el lugar ideal para que los lugareños y los turistas observen los aterrizajes y los despegues que ocurren en este aeropuerto a escasos metros de sus cabezas, ¡algo increíblemente emocionante!

Distancia entre la playa y la reja con el cordón que separa la vía en el medio

Ahora bien, aprovechando la cercanía que tiene la playa con el inicio de la pista de aterrizaje, es común que las personas se acerquen a la reja y se aferren lo más fuerte posible de esta para soportar las ráfagas que los aviones producen al momento del despegue, las cuales, dependiendo de la aeronave, pueden ser de moderadas a fuertes.


Personas aferradas a la reja soportando ráfagas de aeronaves despegando

Nosotros tuvimos la oportunidad de visitar la isla y la playa Maho en enero de 2015 (Todos los post los pueden ver en el siguiente enlace: Sint Maarten), y también cometimos la irresponsabilidad de subirnos a la reja para soportar la ráfaga que nos dio un Boeing 757 de American Airlines al momento de despegue. Créannos que luego de la tragedia sucedida esta práctica ya no nos resulta atractiva.


El intenso calor de los motores acelerando, el sonido ensordecedor y la fuerza que arrojan los motores aplicados a su máxima potencia sobre las personas es indescriptible. Se siente cómo la adrenalina recorre rápidamente tu cuerpo, la sensación que si uno no se aferra fuerte a la reja, y no lo soporta, puede terminar en el suelo o golpearse la cabeza contra el cordón de la calle, lo que sucedió con la turista fallecida.



Las ráfagas alcanzan a llegar a la playa con fuerza

Desde Volar Es Pasión insistimos en recordarles que las reglas están para cumplirse y no para quebrantarse. Si está en sus planes visitar la isla de Sint Maarten, les recomendamos que cumplan con la ley y que acaten las señales que se encuentran a lo largo de la reja y en el borde del aeropuerto, así se evitarán tragedias y harán de su estadía en esta maravillosa isla un momento para recordar por siempre.

lunes, 17 de julio de 2017

Video: Vueling / Airbus A320 / Despegue de Vigo - Aterrizaje en Barcelona

Siguiendo con nuestro recorrido por el viejo continente, ahora pasamos a una nueva ciudad y en una nueva aerolínea. En esta oportunidad nos embarcamos en un Airbus A320 de Vueling, aerolínea de bajo costo que opera vuelos dentro de España, para hacer un vuelo de un poco más de una hora a la ciudad de Barcelona.

Se trata de un Airbus A320 de matrícula EC-JGM con un poco más de 12 años de edad y de haber sido fabricado y entregado a la aerolínea por parte de Airbus. Con la particularidad de que en una oportunidad operó bajo alquiler temporario para la aerolínea argentina Andes Líneas Aéreas, realizando vuelos charters.

Foto: Alexis Boidron - JetPhotos.net

En medio de un día lluvioso y como se ve en el siguiente video, después de hacer un largo taxeo por la pista, se despega por la cabecera 20 del aeropuerto de Vigo.


Después de un poco más de una hora de vuelo, se inicia el descenso y posterior aterrizaje al aeropuerto El Prat de la ciudad de Barcelona. aterrizaje que se realizó por la pista 25R, luego de una linda aproximación con vista al mar Mediterráneo.


En el siguiente post saldremos de España y haremos un recorrido por Italia, pasando por Roma y luego por Venecia.

Recorrido del vuelo en Flightradar24.com: Vueling - VY1703  

Post relacionados: 


viernes, 14 de julio de 2017

Delta Airlines recibe su primer Airbus A350

Delta Air Lines persentó su primer Airbus A350-900 en la fábrica de Toulouse, con lo cual se convierte en la primera aerolínea estadounidense en operar el miembro más reciente de la familia "widebody" de Airbus. Esta entrega es la primera de cinco A350-900s programada para este año 2017. 

Foto: Airbus

La aeronave cuenta con 32 asientos en la cabina Delta One, 48 asientos en Delta Premium Select y 226 asientos en la cabina económica. Lleva el registro N501DN y está programada para empezar a operar las rutas por el pacífico y lejano oriente a partir de octubre de 2017. Así mismo, se espera que en los próximos días se hagan modificaciones en su interior, así como la instalación del sistema de wifi para se entregado formalmente a la aerolínea a principios de agosto.

Foto: Airbus

Delta posee un total de 25 ordenes a Airbus para fabricar el Airbus A350 con lo cual buscan reemplazar paulatinamente los actuales y veteranos Boeing 747-400 que la aerolínea opera y que heredó de fusión con Northwest Airlines hacer algunos años.

Se estima que el último vuelo de un B747 de Delta sea a finales del 2017 con lo cual también marca el final de una era pues ya no quedarán más Jumbos operando vuelos de pasajeros en los Estados Unidos.

ACTUALIZACIÓN - Agosto 06 de 2017.

Luego de un largo vuelo nocturno desde la fábrica de Airbus ubicada en Tolouse, Francia, el primer A350 de la aerolínea estadounidense Delta, llegó al aeropuerto Hartsfield-Jackson de la ciudad de Atlanta, sede y hub principal de esta aerolínea. 

Sin grandes anuncios hechos hasta el momento, estas son las primeras imágenes que se conocen de esta linda aeronave en su nuevo hogar.






Fuentes:
Airbus - Prensa
Delta Airlines - Prensa

Fotos:
Airbus
Airwayslive.com

martes, 27 de junio de 2017

TAP Portugal presenta nuevo A330 con livery retro

La aerolínea TAP Portugal recientemente presentó su nuevo A330 con livery retro, una imagen que evoca la usada por la aerolínea en la década de los 50 a los años 70, y que fue llamado simplemente como "Portugal". La idea es promover la imagen del país dentro y por fuera de sus fronteras en vuelos de corto y largo alcance.



Se trata de un Airbus A330 de matrícula CS-TOV que anteriormente operó con la aerolínea Singapore Airlines desde su fabricación hace 8 años, ahora forma parte de la flota de TAP y entrará a volar a nuevos destinos como por ejemplo, la ciudad de Toronto donde empezó a volar recientemente.



Este A330 tiene capacidad para transportar 285 pasajeros, en sus costados tiene la leyenda "Transportes Aéreos Portugueses" y el logo que uso la compañía en ese entonces, también conocido como "Passarola".



La aerolínea se une a otras que también han decidido mostrar en una de sus aeronaves el livery que usaban en años anteriores, también conocido como retro, como parte de evocar su pasado y sus orígenes, tal es el caso de Turkish Airlines, American Airlines, JetBlue, entre otras aerolíneas.

Post relacionados: 

A320 de JetBlue con livery retro 

Boeing B747-8i de Lufthansa con livery retro por primera vez en Ezeiza

Video presentado por la aerolínea:
Fotos: 
TAP Portugal.